Wuhu, China, 19 Oktober 2026 – iCAUR memperkenalkan V25 buat pertama kali di peringkat global sempena iCAUR International User Summit 2026, sekali gus melengkapkan barisan model V-Series bersama V23 dan V27.
Diposisikan sebagai SUV serba boleh yang mengutamakan personalisasi, iCAUR V25 menggabungkan reka bentuk klasik berbentuk kotak, pilihan rangkaian kuasa elektrik dan hibrid dengan pemanjang jarak (REEV), serta teknologi pacuan semua roda pintar i-AWD.
Kemunculan sulung ini turut menyaksikan ketiga-tiga model V-Series dipamerkan bersama buat pertama kali. Lebih 500 wakil pengguna dari seluruh dunia, selain pengamal media, pempengaruh dan rakan strategik, hadir menyaksikan pelancaran berkenaan.
iCAUR V25 Lengkapkan Barisan V-Series
Barisan V-Series dibangunkan untuk memenuhi keperluan pengguna dengan gaya hidup dan kegunaan berbeza.
iCAUR V23 menjadi model yang memperkenalkan falsafah reka bentuk Future Classic menerusi SUV elektrik tulen dengan bentuk badan kotak yang tersendiri. Sementara itu, V27 menawarkan konsep SUV hibrid serba boleh dengan pecutan 0 hingga 100 km/j dalam 5.9 saat, jarak pemanduan NEDC sehingga 1,000 km dan keupayaan meredah air sedalam 600 mm.
V25 pula mengambil kedudukan di antara kedua-dua model tersebut dengan penekanan terhadap keselesaan, keselamatan, keupayaan pelbagai permukaan jalan dan kebebasan modifikasi.
Menurut tinjauan produk iCAUR pada April 2026, sebanyak 70% responden menyatakan reka bentuk luaran sebagai antara faktor utama pembelian kenderaan. Aktiviti perkhemahan menjadi kegunaan pilihan bagi 55% responden, diikuti perjalanan harian sebanyak 53.7% dan perjalanan jarak sederhana hingga jauh sebanyak 50%.
Dapatan itu mencerminkan pendekatan pembangunan V25 yang menggabungkan penampilan tersendiri dengan fleksibiliti untuk kegunaan harian serta aktiviti luar.
Reka Bentuk Kotak Dengan Sentuhan Moden
Mengangkat falsafah Future Classic, iCAUR V25 mengekalkan siluet badan kotak yang menjadi identiti keluarga V-Series, dengan nisbah ketinggian kepada lebar badan 0.96, menghampiri bentuk 1:1.
Bahagian hadapan rata, bonet jenis clamshell dan cermin hadapan tegak menyerlahkan penampilannya yang lasak. Reka bentuk bumbung rata turut membantu memaksimumkan ruang kepala penumpang belakang serta memudahkan akses ke ruang bagasi.
Model ini menampilkan lampu utama LED bulat klasik dengan struktur berdinding tebal, fender yang melebar dan rim bersaiz 21 inci. Elemen lain termasuk pemegang pintu mekanikal separa tersembunyi, reka bentuk tingkap sisi yang memberikan ilusi permukaan kaca lebih luas, pintu but bukaan sisi serta tayar simpanan bersaiz penuh dengan penutup bercorak bata.
Gabungan elemen klasik dan teknologi moden ini turut menyumbang kepada kecekapan penggunaan ruang membujur sebanyak 66.4%, menurut pengeluar.
Pilihan BEV dan REEV, Sistem i-AWD Menghasilkan 335 kW
Bagi memenuhi keperluan penggunaan berbeza, iCAUR V25 ditawarkan dengan dua pilihan rangkaian kuasa, iaitu kenderaan elektrik bateri (BEV) dan kenderaan elektrik dengan pemanjang jarak (REEV).
Versi REEV menggunakan sistem Golden REEV yang mempunyai kecekapan terma maksimum 44.5% serta kadar penukaran bahan api kepada elektrik sebanyak 3.71 kWj/liter.
Pengguna turut boleh memilih antara lima mod pengurusan tenaga, iaitu Forced EV, EV Priority, Hybrid, Fuel First dan Forced Charge, bagi menyesuaikan penggunaan tenaga mengikut keadaan perjalanan.
V25 juga dilengkapi sistem i-AWD, iaitu pacuan semua roda elektrik pintar yang dibangunkan berasaskan platform pengendalian tangkas i-SWIFT. Sistem dua motor ini menghasilkan output gabungan 335 kW dan tork 505 Nm.
Sistem berkenaan membolehkan pengagihan tork antara roda dilakukan dalam masa singkat serta pertukaran antara pacuan dua roda dan semua roda mengikut keadaan jalan. Pendekatan ini bertujuan mengimbangi prestasi, kecekapan dan keupayaan meredah pelbagai permukaan, termasuk jalan tidak berturap.
Bagaimanapun, angka output 335 kW dan 505 Nm yang dinyatakan adalah bagi konfigurasi dwi-motor i-AWD.
Struktur Badan Teguh dan Sistem Bantuan Pemandu Tahap L2
Dari sudut keselamatan, iCAUR V25 dibangunkan dengan sasaran memenuhi piawaian keselamatan lima bintang yang lazim digunakan di pasaran global.
Struktur badan jenis sangkar menggunakan lima rasuk mendatar dan enam rasuk menegak, dengan 80% bahan terdiri daripada keluli berkekuatan tinggi dan keluli termaju berkekuatan tinggi. Struktur ini mempunyai kekakuan kilasan sebanyak 30,000 Nm/darjah.
Perlindungan penumpang turut merangkumi enam beg udara standard serta beg udara tengah hadapan dan tali pinggang keledar dengan sistem pengehad beban dua peringkat.
Untuk keselamatan aktif, V25 menyediakan sistem bantuan pemandu Tahap 2 (L2), termasuk kawalan jelajah adaptif (ACC), amaran keluar lorong (LDW), amaran pelanggaran hadapan (FCW), brek kecemasan automatik (AEB), pengesanan titik buta (BSD) dan sistem pemantauan pemandu (DMS).
Turut disediakan ialah sistem kamera pandangan sekeliling definisi tinggi 540 darjah dan bantuan parkir automatik (APA), bagi membantu pemandu ketika bergerak di kawasan sempit atau meletakkan kenderaan.
Lebih 20 Titik Modifikasi, Keupayaan Tunda 1.8 Tan
Salah satu ciri utama iCAUR V25 ialah pendekatan personalisasi yang membolehkan pemilik menyesuaikan kenderaan mengikut minat dan keperluan masing-masing.
Model ini dilengkapi lebih daripada 20 titik sambungan modifikasi terbina dalam, kapasiti menunda sehingga 1.8 tan dan output Vehicle-to-Load (V2L) sebanyak 6 kW.
Kemudahan tersebut membolehkan V25 disesuaikan untuk pelbagai aktiviti, termasuk perkhemahan, berbasikal, fotografi dan membawa peralatan rekreasi.
iCAUR turut memperkenalkan tiga model yang diubah suai secara rasmi, iaitu V23 Forge, V25 Game Changer dan V27 Sun Roam. Setiap model mengetengahkan identiti tersendiri, dengan V25 Game Changer mengambil inspirasi daripada budaya permainan video melalui perincian menyerupai pengawal permainan dan aksen warna berinspirasikan kayu kawalan.
Ketiga-tiga model khas itu dijadualkan memasuki pasaran global mulai awal 2027.
Kabin Praktikal Dengan 41 Ruang Simpanan
Ruang dalaman V25 direka untuk menyokong perjalanan harian dan aktiviti luar. Menurut iCAUR, kabinnya mempunyai 41 ruang penyimpanan serta ruang bagasi berkapasiti 1,549 liter.
Versi BEV turut dilengkapi ruang simpanan hadapan dan ruang penyimpanan bawah lantai berkapasiti 22 liter.
Tempat duduk hadapan boleh dilipat rata bersama tempat duduk belakang untuk membentuk ruang rehat yang lebih luas. Bumbung panoramik boleh dibuka dan dilengkapi pelindung matahari elektrik bagi menambah keselesaan ketika perjalanan atau aktiviti perkhemahan.
Kemudahan lain termasuk tempat duduk balutan mikrofiber berlubang dan PVC, pengudaraan serta pemanas tempat duduk hadapan, pelarasan elektrik, fungsi memori pemandu dan sistem sambutan. Sistem audio dengan 15 pembesar suara turut melengkapkan kelengkapan kabin.
V25 Perkukuh Identiti Future Classic iCAUR
Debut global iCAUR V25 memperlihatkan usaha jenama itu menggabungkan reka bentuk klasik dengan teknologi mobiliti moden, sambil memberikan penekanan terhadap kebolehsuaian kenderaan mengikut gaya hidup pemilik.
Dengan pilihan BEV dan REEV, sistem i-AWD berkuasa 335 kW, ciri keselamatan aktif serta kemudahan modifikasi terbina dalam, V25 melengkapkan strategi V-Series untuk menawarkan pilihan SUV dengan karakter dan kegunaan berbeza.
Walau bagaimanapun, harga, spesifikasi mengikut pasaran dan jadual pengenalan iCAUR V25 di Malaysia belum dinyatakan dalam pengumuman global ini.
Teruskan Bersama Four Wheels..!
