Dalam perlumbaan MotoGP, perhatian peminat biasanya tertumpu kepada kuasa enjin, kelajuan maksimum dan putaran enjin yang boleh mencecah lebih 18,000 RPM. Namun, terdapat satu komponen penting yang bekerja tanpa henti untuk memastikan semua itu dapat dicapai, iaitu minyak enjin.
Menariknya, minyak enjin perlumbaan direka untuk memberikan prestasi maksimum dalam tempoh penggunaan yang singkat. Bagi minyak perlumbaan berprestasi tinggi, jarak penggunaan sekitar 350 hingga 400 kilometer boleh menjadi panduan bagi sesetengah aplikasi, bergantung pada formulasi minyak dan keperluan pasukan.
Ketika perlumbaan berlangsung, suhu minyak enjin MotoGP boleh melebihi 150°C, khususnya dalam keadaan beban tinggi dan operasi berterusan.
Pada suhu ini, minyak perlu mengekalkan lapisan pelinciran yang cukup stabil untuk memisahkan permukaan logam yang bergerak pantas antara satu sama lain.
