Honda CB1000GT telah tiba sebagai model “High Performance Tourer” yang direka khas untuk menyeimbangkan kuasa dan pengendalian sebuah motosikal naked sport dengan keselesaan serta kapasiti bawaan sebuah jentera jelajah. Dengan slogan pembangunan “Going Faster, Farther With Comfort” model ini menjanjikan pengalaman menunggang yang mengasyikkan untuk jarak jauh.
CB1000GT menggunakan enjin asas dari CB1000 Hornet, iaitu enjin 1000cm³ 4-silinder sebaris DOHC sejukan cecair. Namun, ia dilengkapi dengan tetapan suntikan bahan api (FI) khusus dan sistem Throttle-by-Wire (TBW) yang unik untuk CB1000GT.
Hasilnya, enjin ini mengekalkan ciri output yang berkuasa sambil menawarkan output yang sangat lancar pada permulaan bukaan pendikit. Kelancaran ini penting untuk mengurangkan keletihan penunggang dan pembonceng, meningkatkan keselesaan semasa perjalanan jelajah yang panjang.
Motosikal ini dibina berasaskan rangka berlian keluli (steel diamond frame) CB1000 Hornet, tetapi bahagian rel tempat duduk telah direka semula. Pembaharuan ini bertujuan untuk meningkatkan kestabilan badan terutamanya apabila membawa pembonceng dan bagasi.
Ciri utama CB1000GT ialah sistem suspensi .elektronik EERA (Electronically Equipped Ride Adjustment) yang didatangkan sebagai standard. Sistem pintar ini menggunakan IMU (unit pengukuran inersia) enam paksi, data ECU, dan kelajuan roda untuk mengenali keadaan tunggangan dan jalan raya. Kemudian, ia akan mengoptimumkan “damping force” suspensi hadapan dan belakang secara automatik dan tepat.
Gaya CB1000GT memancarkan fungsi “High Performance Tourer” dengan reka bentuk fairing hadapan dan shroud yang tajam dan berstruktur.
- Skrin Boleh Laras: Fairing hadapan dilengkapi dengan skrin yang boleh dilaras ke lima posisi dengan julat menegak keseluruhan 81mm. Ini memberikan perlindungan angin yang tinggi tanpa menjejaskan pengendalian.
Dari segi elektronik, CB1000GT dimuatkan dengan pelbagai ciri untuk kesenangan dan keselesaan:
- Mod Tunggangan: Penunggang boleh memilih antara empat mod pratetap – Standard, Sport, Rain, dan Tour yang melaraskan ciri kuasa enjin dan “damping force” suspensi. Terdapat juga mod User untuk penetapan kegemaran peribadi.
- Quick Shifter: Jentera ini dipasang standard dengan quick shifter yang membolehkan penukaran gear tanpa klac (kecuali semasa permulaan dan pemberhentian), membantu mengurangkan keletihan penunggang dalam kesesakan bandar dan perjalanan jauh.
- Honda RoadSync: Ciri ini membolehkan penunggang memautkan telefon pintar melalui Bluetooth® untuk fungsi bebas tangan, termasuk panggilan telefon dan navigasi jalan.
Untuk melengkapkan pengalaman jelajah, pelbagai aksesori asli tersedia, seperti top case dan pannier case untuk meningkatkan kapasiti bagasi, serta windscreen tinggi dan comfort seat untuk keselesaan tambahan.
Honda CB1000GT dijadualkan untuk dijual di Eropah, Jepun, serta Asia & Oceania dan wilayah-wilayah lain.
