Dengan pengumuman secara rasmi Pedro Acosta yang akan beraksi bersama KTM didalam kelas perdana musim hadapan, kini KTM mempunyai 5 pelumba dan hanya empat tempat didalam dua pasukan. Jika dilihat dari segi nombor, ianya tidak logik namun Pengarah Sukan Permotoran KTM, Pit Beirer masih bersikap positif dan tidak akan sekali-sekali
Setiap pasukan yang bersaing didalam kejohanan MotoGP pasti mencari ruang dan peluang agar mendapat kelebihan ketika perlumbaan berlangsung, walaupun kadang kala kelebihan tersebut amatlah sedikit. Sebelum ini tekanan angin tayar jentera-jentera MotoGP akan diukur secara manual iaitu sebelum sesi bermula dan setelah tamat sesi agar julat tekanan tayar tersebut berada
Pasukan MotoGP milik pelumba lagenda Valentino Rossi, Mooney VR46 pastinya tidak asing didalam saingan MotoGP apabila kedua-dua pelumba beliau sentiasa berada di kelompok hadapan. Walaupun berstatus sebagai pasukan satelit dan menggunakan jentera musim lalu iaitu GP22, kedua-dua pelumba beraksi dengan sangat cemerlang terutama Marco Bezzecchi yang beberapa kali menaiki podium.
Umum mengetahui bahawa Alex Rins bakal meninggalkan kem Honda hujung musim ini dan bakal menjadi rakan Fabio Quartararo di Pasukan Monster Yamaha bagi saingan MotoGP musim hadapan. Keputusan ini agak mengejutkan Pasukan LCR Honda namun desas desus perpindahan ini kedengaran semenjak MotoGP mula bercuti musim panas bulan lepas. Sehingga kini
Semenjak Suzuki memutuskan untuk tidak lagi bersaing di Kejohanan MotoGP bermula penghujung musim lalu, rindu menyaksi jentera ini beraksi di litar amat dirasai oleh peminat-peminat di dunia kerana ini bukanlah kali pertama Suzuki meninggalkan arena MotoGP. Kali pertama mereka meninggalkan arena MotoGP adalah pada penghujung musim 2011 dengan jentera lagenda
Memiliki 8 dari 22 jentera di grid MotoGP pasti memberi kelebihan kepada Ducati namun kos untuk menyediakan 16 jentera sebilang masa pasti tinggi. Data-data yang diperolehi dari jentera Ducati ketika beraksi di litar amat berguna untuk pembangunan jentera tersebut. Bagi Alex Marquez, pelumba Pasukan Gresini Racing, data yang diperolehi dari
Cuti musim panas MotoGP 2023 kini menghampiri penghujungnya dimana pasukan serta pelumba akan kembali ke litar pada awal bulan Ogos di saingan BritishGP dari 4-6 Ogos 2023. Perpindahan pelumba bagi menghadapi musim hadapan pasti menjadi antara topik perbualan pemerhati serta peminat MotoGP. Alex Rins yang tidak berpuas hati dengan layanan
Selepas bergelar juara dunia MotoGP 2020, Joan Mir tidak dapat mengekalkan kejuaraan beliau dimana beliau hanya mampu berada di tempat ketiga pada tahun 2021 dan sekadar berada di tempat ke 15 pada tahun 2022. Beliau berharap dengan penyertaan beliau ke Pasukan Repsol Honda musim ini mampu mengubah nasib beliau dan
‘What a silly season’. Itulah ungkapan yang menggambar kejohanan MotoGP musim 2023. Dari penguasaan Ducati, kejatuhan Yamaha dan Honda serta kebangkitan Aprilia dan KTM. Isu perpindahan pelumba juga digembar-gemburkan berikutan prestasi jentera serta pilihan pelumba-pelumba muda dari Moto2 yang tidak sabar-sabar untuk naik ke keas perdana. Seperti yang kita sedia
Saingan MotoGP kini dikuasai oleh jentera Ducati, tidak kira pasukan utama atau pasukan satelit. Pembangunan jentera yang tidak putus-putus oleh Ducati kini menampakkan hasil di litar. Semestinya kerusi panas Ducati menjadi buruan pelumba MotoGP. Adik Marc, Alex Marquez yang kini di pasukan satelit Ducati, Gresini juga semakin padu. Walaupun ditolak
