Jorge Martin berdepan dua masalah berbeza sepanjang hujung minggu Grand Prix Jepun di Motegi yang akhirnya menyekat peluangnya untuk meraih kemenangan.
Pada perlumbaan Sprint Sabtu, Martin berdepan masalah pada tayar belakang yang mengalami kemerosotan dengan begitu ketara. Keadaan itu memaksanya mengurangkan rentak pada penghujung perlumbaan, sekali gus memberikan gambaran awal mengenai cabaran yang perlu dihadapi Aprilia.
Situasi itu turut membawa kepada perubahan pilihan tayar untuk perlumbaan utama Ahad apabila tayar belakang soft tidak lagi digunakan.
Namun, selepas masalah tayar diselesaikan, cabaran lain pula muncul pada perlumbaan Grand Prix. Martin yang bermula dari petak hadapan dan memiliki rentak kompetitif terpaksa mengawal penggunaan bahan api pada peringkat akhir perlumbaan.
Keadaan tersebut mengehadkan keupayaan Martin untuk terus menekan Marc Marquez ketika kedua-duanya bersaing di kelompok hadapan. Martin akhirnya menamatkan perlumbaan di tempat kedua dengan Marquez berjaya mengambil kesempatan ketika pelumba Aprilia itu perlu menguruskan penggunaan bahan api.
Keputusan itu menunjukkan Martin sebenarnya memiliki pakej yang cukup kuat untuk mencabar kemenangan di Motegi. Namun, masalah tayar pada Sabtu dan penggunaan bahan api pada Ahad muncul pada masa yang berbeza, menghalang usaha Martin daripada diterjemahkan kepada kemenangan.
Daripada masalah tayar kepada masalah bahan api, hujung minggu Motegi sekali lagi memperlihatkan betapa kecilnya margin antara memiliki kelajuan untuk menang dan benar-benar berdiri di tangga teratas podium.
