MILWAUKEE, 1 Oktober 2026 – Harley-Davidson akan memperkukuh penglibatannya dalam Kejuaraan Dunia FIM Harley-Davidson Bagger World Cup dengan menambah pasukan, pelumba dan jumlah perlumbaan pada musim 2027.
Langkah itu menjadi sebahagian daripada strategi baharu syarikat yang menggabungkan platform perlumbaan peringkat tertinggi dengan program perlumbaan akar umbi bagi meluaskan penyertaan penunggang dalam pelbagai disiplin.
Presiden dan Ketua Pegawai Eksekutif Harley-Davidson, Artie Starrs, berkata strategi berkenaan bertujuan membawa motosikal berprestasi tinggi jenama itu ke pentas perlumbaan terbesar, sambil menawarkan lebih banyak peluang kepada komuniti penunggang untuk bersaing.
Bagger World Cup Jadi Keutamaan Perlumbaan
Harley-Davidson menyifatkan musim sulung FIM Harley-Davidson Bagger World Cup sebagai permulaan yang memberangsangkan, dengan lima pemenang perlumbaan berbeza, setiap pasukan berjaya menaiki podium dan perebutan kejuaraan yang berlanjutan sehingga pusingan terakhir.
Pengarah Program Perlumbaan Global Harley-Davidson, Jeffrey Schuessler, berkata kejayaan musim pertama itu membuktikan potensi besar kejuaraan berkenaan untuk terus berkembang, hasil sokongan pasukan, pelumba, rakan kerjasama, pengedar serta komuniti Harley-Davidson di seluruh dunia.
Selain menjadi pentas persaingan, Bagger World Cup turut berperanan sebagai platform pembangunan teknologi dan demonstrasi prestasi Harley-Davidson.
Pengalaman serta data yang diperoleh di litar akan dimanfaatkan untuk pembangunan motosikal masa depan, selain menyokong penghasilan komponen prestasi Screamin’ Eagle yang diinspirasikan daripada teknologi perlumbaan.
Ketua Pegawai Operasi Harley-Davidson, Bryan Niketh, berkata pemindahan teknologi daripada litar ke produk untuk kegunaan penunggang menjadi antara elemen penting dalam strategi baharu itu.
Maklumat lanjut mengenai barisan pasukan dan jadual perlumbaan Bagger World Cup yang diperluas dijangka diumumkan dalam beberapa bulan akan datang.
Tamatkan Sokongan Pasukan Kilang di King of the Baggers
Seiring perubahan strategi tersebut, Harley-Davidson akan menamatkan penyertaan Factory Racing serta sokongan rasmi pasukannya dalam kejuaraan MotoAmerica King of the Baggers selepas berakhirnya musim 2026.
Harley-Davidson merakamkan penghargaan kepada MotoAmerica atas kerjasama yang membantu membangunkan kategori perlumbaan berkenaan, termasuk sumbangan Richard Varner, Chuck Aksland, Terry Karges dan Wayne Rainey.
Sepanjang penglibatannya, Harley-Davidson Factory Racing berjaya meraih tiga daripada enam kejuaraan kebangsaan dalam kategori tersebut, manakala Kyle Wyman muncul sebagai pelumba paling berjaya dalam sejarah kategori itu dengan 27 kemenangan individu.
Pengarah Teknikal merangkap Ketua Pasukan Harley-Davidson Factory Racing, Jason Kehl, turut mengiktiraf persaingan sengit daripada Indian Motorcycle Racing yang mendorong pasukannya meningkatkan prestasi sepanjang enam musim kejuaraan berlangsung.
Menurutnya, pengalaman kejuruteraan, pengetahuan teknikal dan semangat persaingan yang dibangunkan menerusi program Factory Racing akan terus dimanfaatkan untuk Bagger World Cup, pembangunan motosikal serta komponen prestasi Screamin’ Eagle dan produk berprestasi lain.
Perubahan ini menandakan hala tuju baharu Harley-Davidson dalam sukan permotoran, dengan tumpuan lebih besar terhadap Bagger World Cup sebagai platform perlumbaan utama, di samping usaha memperluas peluang penyertaan melalui program Grassroots Racing.
