Pelumba MotoGP bagi Pasukan baharu iaitu Trackhouse Racing kini dalam kedudukan yang kurang terjamin. Pelumba muda dari Sepanyol tersebut pada awal penampilannya memacu jentera KTM dan kini beralih ke Aprilia. Melihat kepada prestasi pelumba-pelumba utama Aprilia iaitu Aleix Espargaro dan Maverick Vinales, ternyata ia amat jauh berbeza dengan Raul. Top
Hot seat buat musim depan sudah boleh kita umumkan sekarang iaitu pada pasukan utama Ducati, Ducati Lenovo Team. Walau bagaimana pun hanya satu sahaja tempat yang kosong sekarang ini setelah mana juara dunia 3 kali, Pecco Bagnaia bakal kekal terus menyarung warna merah. Ini bermakna tempat yang dimiliki Enea Bastianini
Persona Energy Sdn Bhd dan Universiti Teknologi Malaysia (UTM) telah mewujudkan kerjasama melalui Memorandum Persefahaman (MoU) untuk membangunkan program sukan permotoran bersepadu dalam institusi kejuruteraan terkemuka Malaysia di UTM. Kerjasama, Program Perantisan Pemindahan Teknologi permotoran Xcelerator (TTAP Xcelerator) ialah platfom pendidikan yang direka khas untuk menyediakan kelayakan mikro kepada bakat
Seperti Pasukan LCR Honda dan Pasukan VR 46, kontrak kerjasama Pasukan Pramac Racing juga akan tamat dengan pengeluar jentera masing-masing menjelang hujung musim ini dan pastikan pengeluar lain cuba untuk melobi agar pasukan-pasukan ini kekal atau berpindah menyertai mereka kelak. Dikhabarkan Pramac Racing kini dalam proses perbincangan yang serius untuk
Telah berjaya memenangi gelaran juara dunia MotoGP namun dilihat tidak begitu meyakinkan pasukan maka kedudukan Joan Mir di kem Honda nampaknya mula goyah. Setelah 2 tahun bersama Honda selepas Suzuki menarik diri daripada MotoGP, Mir dilihat agak suram setelah mana tidak mampu berada di kelompok hadapan pada setiap perlumbaan. Tambahan
Seperti yang diketahui, buat tahun ini Marc yang bersama Pasukan Gresini, berlumba tanpa gaji. Beliau sanggup berpindah dan tinggalkan lombong emas iaitu Honda demi mendapatkan kembali semangat juara. Pun begitu ia bukan bermaksud Marc belumba sepenuhnya tanpa bayaran kerana dalam dunia perlumbaan di sana masih terdapat sumber pendapatan lain iaitu
Maverick Vinales baru sahaja membuat sejarah baru di MotoGP apabila menjadi pelumba pertama memenangi perlumbaan dengan 3 jentera berbeza. Ia pasti sesuatu yang manis dan berharga buat Maverick serta Aprilia. Bagi Aprilia pula, setelah berhempas pulas bertahun lamanya kini hasil kian baik dan mempunyai harapan untuk menjadi yang terbaik buat
Aprilia telah menyertai saingan MotoGP lebih 10 tahun namun kini nama mereka mula berkembang dan sering menjadi sorotan media serta para peminat. Pelumba mereka juga iaitu Aleix Espargaro pernah bersaing dalam merebut gelaran juara dunia 2 tahun lepas namun menghampiri penghujung, kemaraan Yamaha dan Ducati tidak dapat disekat. Bagi memastikan
Mahu teruskan atau tidak, ia 100% terletak di bahu Aleix Espargaro yang mana pelumba utama bagi Pasukan Aprilia. Aleix merupakan pelumba paling senior dan berpengalaman di arena MotoGP ini dan telah tercetus desas desus perihal persaraan beliau. Walaubagaimanapun, di pihak Aprilia, kontrak penyambungan sentiasa tersedia sekiranya pelumba Sepanyol itu masih
Bukan senang untuk memenangi perlumbaan dalam arena yang paling berprestij dunia seperti MotoGP. Segala persiapan dibuat selama berjam-jam sebelum menjelangnya waktu perlumbaan yang memakan masa hanya sekitar 45 minit. Segala keringat yang dicurahkan lebih terasa berharga apabila kejayaan yang dirangkul terus menerus menjadi sebutan ramai. Jorge Martin yang mula berlumba
