Dengan pengumuman secara rasmi Pedro Acosta yang akan beraksi bersama KTM didalam kelas perdana musim hadapan, kini KTM mempunyai 5 pelumba dan hanya empat tempat didalam dua pasukan. Jika dilihat dari segi nombor, ianya tidak logik namun Pengarah Sukan Permotoran KTM, Pit Beirer masih bersikap positif dan tidak akan sekali-sekali
Setiap pasukan yang bersaing didalam kejohanan MotoGP pasti mencari ruang dan peluang agar mendapat kelebihan ketika perlumbaan berlangsung, walaupun kadang kala kelebihan tersebut amatlah sedikit. Sebelum ini tekanan angin tayar jentera-jentera MotoGP akan diukur secara manual iaitu sebelum sesi bermula dan setelah tamat sesi agar julat tekanan tayar tersebut berada
Pasukan MotoGP milik pelumba lagenda Valentino Rossi, Mooney VR46 pastinya tidak asing didalam saingan MotoGP apabila kedua-dua pelumba beliau sentiasa berada di kelompok hadapan. Walaupun berstatus sebagai pasukan satelit dan menggunakan jentera musim lalu iaitu GP22, kedua-dua pelumba beraksi dengan sangat cemerlang terutama Marco Bezzecchi yang beberapa kali menaiki podium.
RIMBA ADVANTURE SDN. BHD. telah melancarkan siri kejuaraan GIVI RIMBA RAID TAMAN NEGARA 2023 pada 22hb Julai yang lalu. Ini adalah penganjuran edisi kali ke 8 dianjurkan yang mana acara ‘off-road ini’ akan bermula di Kuala Tahan, Pahang pada 31 ogos 2023 ini. Seramai 270 peserta daripada pelbagai negara akan
Umum mengetahui bahawa Alex Rins bakal meninggalkan kem Honda hujung musim ini dan bakal menjadi rakan Fabio Quartararo di Pasukan Monster Yamaha bagi saingan MotoGP musim hadapan. Keputusan ini agak mengejutkan Pasukan LCR Honda namun desas desus perpindahan ini kedengaran semenjak MotoGP mula bercuti musim panas bulan lepas. Sehingga kini
Semenjak Suzuki memutuskan untuk tidak lagi bersaing di Kejohanan MotoGP bermula penghujung musim lalu, rindu menyaksi jentera ini beraksi di litar amat dirasai oleh peminat-peminat di dunia kerana ini bukanlah kali pertama Suzuki meninggalkan arena MotoGP. Kali pertama mereka meninggalkan arena MotoGP adalah pada penghujung musim 2011 dengan jentera lagenda
Aprilia merupakan pengeluar jentera dua roda yang tidak asing didalam saingan WorldSBK dan kali terakhir mereka bersaing didalam kejohanan tersebut adalah pada tahun 2014 bersama Sylvain Guintoli. Aprilia mengambil keputusan untuk melupakan saingan WorldSBK dan menumpukan semua sumber kepada saingan MotoGP. Dengan pengenalan jentera serba baharu RSV4 1100 factory, Aprilia
Toprak Razgatlioglu, pelumba Pasukan PATA Yamaha bagi Kejohanan WorldSBK sentiasa mengerah jentera beliau ke tahap maksima, untuk cuba menyaingi jentera lain di litar terutama jentera Ducati yang dipacu Alvaro Bautista. Kenaikan kadar maksima rpm jentera Yamaha juga kini ibarat memberi nafas baru kepada pasukan. Ketika perlumbaan kedua WorldSBK di Czech
Memiliki 8 dari 22 jentera di grid MotoGP pasti memberi kelebihan kepada Ducati namun kos untuk menyediakan 16 jentera sebilang masa pasti tinggi. Data-data yang diperolehi dari jentera Ducati ketika beraksi di litar amat berguna untuk pembangunan jentera tersebut. Bagi Alex Marquez, pelumba Pasukan Gresini Racing, data yang diperolehi dari
Untuk lebih kompetitif didalam sesuatu pertandingan, pasti kelebihan akan dicari oleh peserta agar dapat memenangi saingan tersebut. Begitu juga saingan jentera-jentera 1000cc di kejohanan WorldSBK dalam mengejar kejuaraan. Walaupun disifatkan sebagai salah satu jentera yang gah di jalanan dan didalam perlumbaan peringkat Asia, Honda tampak tidak bermaya ketika bersaing di
