Dalam dunia perlumbaan, Formula 1 dan MotoGP sering dibandingkan, bukan sahaja dari segi keupayaan jentera dan kehebatan pelumba, tetapi juga dalam aspek kewangan. Gaji yang diterima oleh Lewis Hamilton dan Marc Marquez menunjukkan jurang besar antara kedua-dua sukan ini. Pada tahun 2024, Lewis Hamilton menerima gaji USD62 juta (RM275 juta)
Nicola Manna, Ketua Mekanik untuk pasukan Prima Pramac Racing, amat memahami keperluan sebuah pasukan yang berjaya dalam aspek komponen khas dan kaedah bekerja dengan motosikal. Beliau menekankan bahawa peranti yang tepat dan teknik yang efisien adalah kunci untuk memastikan prestasi optimum motosikal di litar. Dalam pertemuannya dengan jurutera dari RCB
Francesco “Pecco” Bagnaia dan Marc Marquez akan menunggang motosikal Ducati yang dikenali sebagai “GP24.9” untuk musim MotoGP 2025. Keputusan ini diambil selepas ujian pramusim di Sepang dan Buriram, di mana kedua-dua pelumba mendapati enjin GP24 lebih stabil berbanding enjin GP25 yang baharu. Bagnaia mengakui bahawa beliau tidak sepenuhnya jujur
Pasukan No Money Racing by Braaap with Estremo telah mengumumkan barisan pelumba mereka bagi saingan MSF Superbikes 2025. Dengan gabungan pengalaman dan bakat muda, pasukan ini bersedia untuk mencabar kejohanan dengan empat pelumba utama. Barisan pelumba bagi musim 2025 terdiri daripada Amirul Affiq (#177) dengan BMW S1000RR, Ezrix Syahriz (#72)
Ujian di Sepang dan Buriram baru-baru ini menunjukkan bahawa Ducati berdepan cabaran besar dengan jentera GP25 mereka. Masalah yang dibangkitkan oleh pelumba utama mereka iaitu Francesco Bagnaia dan Marc Marquez memberi gambaran bahawa jentera baharu itu mungkin tidak akan digunakan sepenuhnya pada musim 2025. Bagnaia mengkritik GP25 kerana terdapat isu
Sepang, Khamis, 13 Februari 2025 – Motosikal & Enjin Nasional Sdn Bhd (“MODENAS”), anak syarikat DRB-HICOM Berhad (“DRB-HICOM”), memberikan pengalaman luar biasa kepada 100 pemilik pertama Kawasaki Ninja ZX-6R baharu dengan penyerahan rasmi yang berlangsung di Paddock 1, Litar Antarabangsa Sepang. Dengan kehadiran 350 tetamu termasuk pengedar Kawasaki, peminat setia,
Pasukan Pertamina Enduro VR46 Racing menandatangani kerjasama baru dengan Kumpulan Dainese untuk musim 2025 dan 2026. Keselamatan adalah salah satu kata kunci dalam MotoGP, oleh itu Pasukan Pertamina Enduro VR46 Racing bergantung pada Kumpulan Dainese, yang akan menjadi rakan keselamatan rasmi untuk dua musim akan datang. Ini adalah kembali
Kerjasama antara TW Racing Team Development dan Fakulti Sains Sukan dan Rekreasi (FSR) menandakan satu langkah penting dalam memperkukuhkan hubungan strategik antara sukan permotoran dan industri akademik. Jalinan ini bukan sahaja membuka peluang kepada atlet sukan permotoran untuk menerima latihan berstruktur berdasarkan sains sukan, tetapi juga memperkukuh ekosistem sukan permotoran
Pasukan Monster Energy Yamaha MotoGP dengan sukacitanya mengumumkan penerusan kerjasama teknikal yang berjaya dengan ROBOZE untuk lima tahun lagi, dari 2026 hingga 2030, menambah bab kedua kepada apa yang telah terbukti menjadi kerjasama yang menguntungkan yang menginovasikan perlumbaan motosikal Grand Prix moden. Hubungan kerja rapat antara Monster Energy Yamaha MotoGP
Aveta bakal menggegarkan pasaran dengan pelancaran dua model skuter baharu, Nova 160 dan Nova 125. Kedua-dua model ini kini sedang menjalani ujian ketahanan sebelum diperkenalkan secara rasmi kepada orang ramai. Dengan reka bentuk moden dan teknologi canggih, Nova 160 dan Nova 125 direka khas untuk memenuhi keperluan pelbagai golongan pengguna.
