Enjin merupakan tulang belakang kepada jentera yang bertanding supaya mereka dapat mengharungi perlumbaan dengan cemerlang. Dalam satu musim, setiap pasukan yang bertanding hanya dibenarkan untuk menggunakan maksimum 7 buah enjin bagi seorang pelumba. Jika penggunaan lebih daripada itu maka penalti akan dikenakan terhadap pelumba tersebut. Pengurusan penggunaan enjin seterusnya diambli
‘Peperangan’ dalam merebut gelaran juara dunia tahun lepas antara Jorge Martin dan Prcco Bagnaia antara yang sangat menarik kerana ia berlarutan hingga ke perlumbaan terakhir di Valencia. Pemenang akhirnya dinobatkan kepada Pecco dan itu adalah kali kedua untuknya di kategori perdana. ‘Post moterm’ dibuat oleh Jorge Martin bagi mengenal pasti
70mai Memperkenalkan Dash Cam A510 Generasi Seterusnya di Malaysia Autoshow 2024, Menawarkan Kejelasan Unggul, Keselamatan Dipertingkatkan dan Ketersambungan Yang Lancar MAEPS Serdang, 22 Mei 2024 – 70mai hari ini melancarkan produk terbaru iaitu 70mai Dash Cam A510 yang bertemakan ‘The Legacy of Excellence, Thriving Futher’ (Legasi Kecemerlangan, Perkembangan Masa Depan)
Setelah berpindah ke Ducati daripada Honda maka kini Marc Marquez telah menemui jawapan atas persoalan daripada dirinya sendiri. Adakah masih relevan? Adakah masih berdaya saing? Adakah masih boleh berada di hadapan? Semua pertanyaan ini telah bermain dalam jiwa Marc ketika bersama Hobda dahulu. Setelah beliau mula memacu Desmosedici dari Ducati
Antara topik hangat yang menarik perhatian ramai sudah tentu perihal dua pelumba Ducati iaitu Jorge Martin dan Marc Marquez. Ini ekoran keduanya tercalon untuk dinaikkan ke pasukan utama Ducati tahun hadapan. Melihat situasi semasa, bekas pelumba Ducati, Jorge Lorenzo merasakan Ducati berada dalam keadaan yang sangat bertuah sekarang memandangkan dua
Jack Miller, satu nama yang sering kali mendapat perhatian pada setiap minggu perlumbaan. Kebiasaannya, di permulaan perlumbaan dirinya pasti menjadi salah seorang pencabar di kumpulan hadapan namun selepas setengah perlumbaan beliau sering dilihat tercicir ke belakang. Prestasi Jack di KTM dilihat sudah tepu kerana persembahannya sering berulang. Keputusan terakhir tidak
Kesulitan dalam memilih pelumba terbaik bagi melengkapkan barisan pelumba utama pasukan Ducati Lenovo bila mana tiga nama sedang dinilai. Ketiga-tiganya kini mempunyai rekod dan potensi yang baik malah Gigi Dalligna selaku ‘mastermind’ Ducati mengaku bahawa beliau sekarang sedang mengalami fasa yang sukar setelah melihat perkembangan Enea, Martin dan Marc yang
Jorge Martin, pelumba dari kem Ducati dilihat cukup kuat sekarang ini setelah memenangi 2 perlumbaan dan sedang mendominasi kedudukan teratas kejuaraan. Walau bagaimana pun, auranya masih belum cukup meyakinkan pihak utama Ducati bagi mengangkatnya ke pasukan kilang pada musim hadapan. Martin dari tahun lepas lagi menegaskan bahawa beliau inginkan berada
Siapa yang ingin sentiasa berada di belakang pada setiap perlumbaan? Sudah semestinya jawapannya ialah tiada seorang pun yang mahu ketinggalan. Walaubagaimanapun, itulah dilema yang dilalui oleh pelumba-pelumba Repsol Honda iaitu Joan Mir dan Luca Marini. Dengan prestasi jentera yang dirasakan sungguh tidak berdaya saing maka kedua pelumba ini mula bercatur
Gresini Racing antara pasukan yang sangat aktif dalam arena MotoGP. Mereka pernah bersama Aprilia sebelum ini kemudian beralih kepada Ducati dan kekal hingga sekarang. Walaupun sangat berpengalaman namun mereka belum pernah merangkul juara dunia di era MotoGP. Dalam masa terdekat ini berlegar khabar bahawa Gresini ada kemungkinan akan berpindah kepada
