Sistem brek amat penting dalam dunia perlumbaan dan ia sentiasa ditambahbaik memandangkan saban tahun jentera-jentera yang berlumba menjadi semakin pantas dan laju. Jika sistem brek lemah maka tiada gunalah pembangunan enjin dan segala aerodinamik dilakukan. Dalam dunia MotoGP, pembekal brek diambil oleh Brembo, satu jenama yang amat popular dan tidak
Jentera MotoGP era kini sangat-sangat berbeza jika dibandingkan dengan era permulaannya. Jika kita kembali ke tahun sebelum 2010, jentera-jentera yang bertanding tidaklah sekompleks seperti sekarang. Penambahbaikan itu perlu dalam proses pengembangan jentera maka sistem elektronik mula menjadi amat penting dalam usaha memastikan prestasi jentera berada dalam keadaan semakin baik. Ia
Kejohanan MotoGP membariskan jentera-jentera terpantas di dunia dan ia dicipta khas hanya untuk berlumba. Oleh kerana itu ia digelar sebagai jentera ‘prototype’. Dengan kata lain ia bukanlah jentera superbike yang boleh kita lihat di jalanan setiap hari. Apabila dicipta untuk berlumba maka setiap inci pada jentera-jentera tersebut mesti berada pada
Di kejohanan MotoGP terdapat 2 divisyen yang dibahagikan di mana adanya pasukan kilang dan ada juga pasukan satelit. Bagi pasukan satelit ini, ia bermakna terdapat pasukan daripada mana-mana pihak selain jenama jentera yang turut bertanding. Mereka bebas untuk memilih mana-mana jentera yang berdaftar dalam kejohanan pada tahun tersebut dan operasinya
Honda pernah mengeluarkan jentera jalanan yang mirip kepada jentera MotoGP. Ia dinamakan RC213V-S bernadikan enjin V4 bersesaran 1000cc. Ia dikeluarkan khas bertujuan untuk para peminat merasai Dunia MotoGP dengan lebih dekat. Jentera ini bukanlah model baharu kerana ia dikeluarkan pada Tahun 2015 dan tidak banyak unit yang dihasilkan. Walaupun begitu
📷F1/Monster Energy/ Redbull Dalam dunia permotoran, kita tidak asing dengan 2 sukan yang paling berprestij ini dan mempunyai ramai peminat iaitu F1 dan MotoGP. Kebelakangan ini, Kedua-dua sukan ini sangat dekat dan sering bekerjasama semenjak Liberty Media mengambil alih F1. Sering kita lihat pemandu F1 juga ada yang meminati sukan
Perlumbaan dua roda paling berprestig didunia, MotoGP yang mula memasuki era moden makin berkembang dari segi pembangunan teknologi jentera serta kesungguhan pelumba untuk memacu jentera agar mengecapi kemenangan didalam setiap perlumbaan. Dengan faktor jentera yang makin laju, tahap cengkaman tayar ketika jentera di litar serta keperluan memperlahan jentera di selekoh
Perhatian yang diberikan kepada juara dunia MotoGP 8 kali, Marc Marquez nampaknya tidak putus-putus. Sejak dari mula-mula sertai kategori perdana hinggalah sekarang, berita-berita mengenai beliau sentiasa terpampang di ke semua media. Tak dinafikan, Marc dalam kancah dua roda ini merupakan seorang superstar lalu menjadikan dirinya amat popular dan diminati ramai.
Setiap tahun Honda mengadakan hari istimewa bagi menghargai dan meraikan segala usaha penat lelah semua individu yang terlibat dalam dunia perlumbaan baik para pelumba, krew mahupun pihak pengurusan. Ia juga bertujuan untuk mengeratkan lagi hubungan sesama mereka yang mana dilihat telah berjaya dalam menaikkan jenama ‘HONDA’ di mata dunia. Seperti
Ducati antara kem yang mempunyai paling banyak jentera di kejohanan MotoGP iaitu 8 buah memandangkan ia dibela oleh 4 pasukan. 3 pasukan satelit mereka ialah Pramac Racing, Gresini Racing dan VR46. Antara tiga pasukan satelit ini hanya Pramac Racing sahaja yang turut mendapat jentera yang 100% sama dengan pasukan kilang.
